Analisis Penilaian Kondisi Lapis Permukaan Jalan Nasional Berdasarkan Metode International Roughness Index (IRI) Dengan Aplikasi Roadroid (Kasus Ruas Jalan Khatulistiwa) Kota Pontianak

Mahendra, Didi Herianto (2022) Analisis Penilaian Kondisi Lapis Permukaan Jalan Nasional Berdasarkan Metode International Roughness Index (IRI) Dengan Aplikasi Roadroid (Kasus Ruas Jalan Khatulistiwa) Kota Pontianak. Skripsi thesis, Universitas Tanjungpura.

	Text (Cover) Cover_D1011181023.pdf - Published Version Download (21kB)
	Text (Yuridis) Yuridis_D1011181023.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text (Surat Pernyataan) SP_D1011181023.pdf - Published Version Download (75kB)
	Text (Abstrak) Abstrak_D1011181023.pdf - Published Version Download (15kB)
	Text (Kata Pengantar) Kapeng_D1011181023.pdf - Published Version Download (77kB)
	Text (Daftar Isi) Dafis_D1011181023.pdf - Published Version Download (131kB)
	Text (Daftar Lain) Daflain_D1011181023.pdf - Published Version Download (15kB)
	Text (Bab I) Bab1_D1011181023.pdf - Published Version Download (86kB)
	Text (Bab II) Bab2_D1011181023.pdf - Published Version Download (234kB)
	Text (Bab III) Bab3_D1011181023.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (241kB)
	Text (Bab IV) Bab4_D1011181023.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text (Bab V) Bab5_D1011181023.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (79kB)
	Text (Daftar Pustaka) Dapus_D1011181023.pdf - Published Version Download (77kB)
	Text (Lampiran) Lamp_D1011181023.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (30MB)

Abstract

Infrastruktur jalan dibangun sebagai prasarana untuk memenuhi kebutuhan sertamemudahkan aksesibilitas dan mobilitas kegiatan sosial ekonomi dalam masyarakat. Denganmanfaatnya yang begitu penting, oleh karena itu sektor pembangunan dan pemeliharaan jalanmenjadi prioritas untuk dapat diteliti dan dikembangkan dalam perencanaan, pelaksanaan, sertapemeliharaannya. Untuk melakukan pemeliharaan dan perbaikan yang dilakukan pada jalan, maka diperlukan pengukuran kondisi permukaan jalan. Berdasarkan hal tersebut, maka akan dilakukan penelitian untuk mengetahui kondisi permukaan jalan pada ruas Jalan Nasional di Kalimantan Barat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kondisi permukaan jalan dengan metode International Roughness Index (IRI) dengan menggunakan aplikasi Roadroid, serta memberikan rekomendasiperbaikan kondisi permukaan lapis jalan, dan menguji validitas Roadroid sebagai alat pengukuran kondisi permukaan jalan.Lokasi penelitian adalah ruas Jalan Nasional di Kalimantan Barat. Penelitian ini dilakukan di ruas Jalan Khatulistiwa dan sebagai pembanding adalah data pengukuran kondisi permukaanJalan Khatulistiwa oleh Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) pada tahun 2021 semester kedua. Data-data yang digunakan meliputi data primer yaitu foto-foto dokumentasi titik-titik STA di Jalan Khatulistiwa dan data hasil survei lapangan menggunakan aplikasi Roadroid., serta data sekunder yang meliputo data penanganan jalan dari Bina Marga, Data Administrasi Ruas Jalan Khatulistiwa oleh Dinas PUPR Pontianak, Pedoman Survei Pengumpulan Data Kondisi Jaringan Jalan, dan Data IRI BPJN pada Jalan Khatulistiwa. Berdasarkan data-data yang diperoleh, dilakukan analisa hasil pengukuran IRI pada setiap STA, penentuan kondisi permukaan jalan pada setiap STA, menentukan rekomendasi perbaikan kondisi permukaan jalan, serta pengujian validitas Roadroid sebagai alat pengukuran kondisi permukaan jalan.Pada lokasi ruas Jalan Khatulistiwa sebagian besar kondisi permukaan jalan berada dalam kondisi sedang, sehingga rekomendasi perbaikan kondisi permukaan jalan adalah pemeliharaan berkala pada 56 segmen dan 13 segmen lainnya dilakukan pemeliharaan rutin. Pada pengukuran IRI menggunakan aplikasi Roadroid, terdapat kecenderungan untuk menghasilkan nilai IRI yang lebih besar dari pengukuran IRI menggunakan laser profilometer, tetapi nilai IRI yang diperoleh Roadroid memiliki tingkat kecenderungan yang mendekati nilai IRI yang diukur dengan laser profilometer dengan rata-rata persentase perbedaan per segmen sebesar 2,91% dengan terdapat 2 segmen yangmemiliki kondisi yang berbeda. Berdasarkan ketentuan Pd-01-2021-BM, pengujian nilai IRI dari Roadroid telah memenuhi ketentuan sebagai alat ukur ketidakrataan (IRI) kelas III.

Actions (login required)

View Item