Ardiyan, Adhitya Wibi (2022) Analisis Kondisi Kerusakan Jalan Pada Lapis Permukaan Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI). Skripsi thesis, Universitas Tanjungpura.
Text (Cover)
Cover_D1011161085.pdf - Published Version Download (39kB) |
|
Text (Yuridis)
Yuridis_D1011161085.pdf - Published Version Download (973kB) |
|
Text (Abstrak)
Abstrak_D1011161085.pdf - Published Version Download (139kB) |
|
Text (Kata Pengantar)
Kapeng_D1011161085.pdf - Published Version Download (74kB) |
|
Text (Daftar Isi)
Dafis_D1011161085.pdf - Published Version Download (75kB) |
|
Text (Daftar Lain)
Daflain_D1011161085.pdf - Published Version Download (109kB) |
|
Text (Bab I)
Bab1_D1011161085.pdf - Published Version Download (79kB) |
|
Text (Bab II)
Bab2_D1011161085.pdf - Published Version Download (2MB) |
|
Text (Bab III)
Bab3_D1011161085.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (191kB) |
|
Text (Bab IV)
Bab4_D1011161085.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (809kB) |
|
Text (Bab V)
Bab5_D1011161085.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (77kB) |
|
Text (Daftar Pustaka)
Dapus_D1011161085.pdf - Published Version Download (13kB) |
|
Text (Lampiran)
Lamp_D1011161085.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (7MB) |
Abstract
Jalan merupakan prasarana angkutan darat yang sangat penting dalam memperlancar kegiatan sosial dan perekonomian masyarakat. Kondisi jalan yang baik akan memperlancar mobilitas penduduk dalam mengadakan kegiatan sosial dan hubungan perekonomian. Namun, jika terjadi kerusakan pada suatu jalan baik itu kerusakan yang kecil maupun besar akan berakibat bukan hanya terhalangnya kegiatan sosial dan ekonomi, namun juga dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan. Pada dasarnya setiap struktur perkerasan jalan akan mengalami proses pengrusakan secara progresif sejak jalan pertama kali dibuka untuk lalu lintas. Untuk mengatasi hal tersebut, diperlukan suatu metode untuk menentukan kondisi jalan agar dapat disusun program pemeliharaan jalan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Studi kasus penelitian ini yaitu ada Jalan Kuala Dua – Mekarsari, Kabuaten Kubu Raya. Dengan tinjauan jalan sepanjang 2 km. Berdasarkan hasil analisis data didapat nilai CI ada ruas jalan tersebut adalah 36,2% Buruk (poor). Terdapat beberapa kerusakan dan nilai persentase antara lain : Retak pinggir 1,73%, Lubang 5,64%, Retak Buaya 79,90%, Tambalan 12,73%. Dan didapat pula persentase nilai CI Km 0-1 adalah 41,7 Sedang (Fair), Km 1-2 adalah 30,7 Buruk (poor). Solusi penanganan menggunakan Bina Marga yaitu dengan Metode perbaikan 2, 3, 4, dan 5.
Item Type: | Thesis (Skripsi) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Creators: |
|
||||||
Subjects: | 600 – Teknologi (Ilmu Terapan) > 620 Ilmu teknik dan ilmu yang berkaitan > 625 Teknik jalan kereta api dan jalan raya | ||||||
Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil S1 | ||||||
Depositing User: | Sri Yulihartini | ||||||
Date Deposited: | 11 Jan 2023 03:13 | ||||||
Last Modified: | 30 Jan 2023 09:17 | ||||||
URI: | http://36.95.239.66/id/eprint/403 |
Actions (login required)
View Item |