Pengaruh Variasi Tinggi Busur Jembatan Utama Tayan Terhadap Gaya Dalam yang Bekerja

Lusiana, Lusiana (2023) Pengaruh Variasi Tinggi Busur Jembatan Utama Tayan Terhadap Gaya Dalam yang Bekerja. Skripsi thesis, Universitas Tanjungpura.

	Text (Cover-Bab I) Cover-Bab1_D1011161124.pdf - Published Version Download (354kB)
	Text (D1011161124_LUSIANA) D1011161124_LUSIANA.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (6MB)

Abstract

Tinggi busur jembatan memiliki dampak signifikan pada kekuatan dan efisiensi struktural. Penelitian terhadap tinggi busur Jembatan Tayan dilakukan untuk mengetahi nilai dan perilaku gaya dalam yang terjadi, serta merancang geometri tinggi busur yang optimal. Penelitian ini melibatkan lima variasi tinggi busur. Pemodelan struktur jembatan dilakukan menggunakan perangkat lunak Autocad dan SAP2000. Data perencanaan yang diperlukan diinput ke dalam Autocad untuk mendesain struktur, dan kemudian dilakukan pemodelan struktur menggunakan SAP2000. Data jembatan relevan dengan standar SNI 1725-2016. Analisis struktural dilakukan menggunakan SAP2000, yang menghasilkan informasi tentang berat jembatan, lendutan, dan gaya dalam. Hasil analisis kemudian dibandingkan antara tinggi busur jembatan dengan variabel yang ditinjau. Perbandingan ini disajikan dalam bentuk grafik. Dari hasil analisis, disimpulkan bahwa tinggi busur jembatan memiliki hubungan linier positif dengan berat jembatan. Gaya batang tarik maksimum dan gaya batang tekan maksimum selalu berada di daerah tumpuan. Peningkatan tinggi busur secara konstan menghasilkan variasi berat, lendutan, dan gaya dalam yang berbeda. Secara struktural tinggi busur yang optimal adalah 42,134 m.

Actions (login required)

View Item