Analisis Kebutuhan dan Sistem Parkir di Pasar Tengah Bengkayang

Arfando, Gio (2025) Analisis Kebutuhan dan Sistem Parkir di Pasar Tengah Bengkayang. Skripsi thesis, Universitas Tanjungpura.

	Text (Cover-Bab1) Cover-Bab1_D1011201129.pdf - Published Version Download (449kB)
	Text (D1011201129_GIO ARFANDO) D1011201129_GIO ARFANDO.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Kabupaten Bengkayang, yang terletak di Provinsi Kalimantan Barat, memiliki potensi ekonomi yang berkembang pesat, terutama di kawasan Pasar Tengah Bengkayang. Namun, seiring dengan berjalannya waktu, masalah parkir menjadi salah satu permasalahan yang ada. Keterbatasan lahan parkir dan kurangnya fasilitas parkir yang memadai menyebabkan kendaraan roda empat sering diparkir di badan jalan, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas dan menurunnya kinerja jalan. Maka, perlu dilakukannya penelitian untuk dapat menganalisis dan mengatur layout parkir pada kawasan Pasar Tengah Bengkayang agar memberikan solusi konkret terkait pengelolaan parkir di Pasar Tengah Bengkayang dan dapat dimanfaatkan secara optimal tanpa mengabaikan kemudahan untuk melakukan manuver parkir. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi karakteristik parkir, menghitung kebutuhan ruang parkir dan memberikan alternatif penataan parkir pada lokasi tersebut. Penelitian dilakukan dengan menganalisis kebutuhan dan kapasitas ruang parkir dengan melakukan pencatatan nomor plat kendaraan, kemudian dianalisis untuk mendapatkan karakteristik parkir. Metode dalam penelitian ini menggunakan pengamatan langsung mengenai data inventaris parkir serta data kendaraan yang masuk dan keluar untuk mendapatkan data primer, sedangkan data sekunder berupa layout lokasi pasar. Titik pengamatan terdiri dari 2 pos, yaitu masuk kendaraan dan keluar kendaraan yang dilakukan pada hari Kamis, Sabtu dan Minggu yang dimulai pada pukul 06:00-18:00 WIB. Analisis data dilakukan dengan menghitung beberapa parameter, seperti akumulasi parkir, volume parkir, durasi parkir, kapasitas parkir, tingkat pergantian parkir, dan indeks parkir. Berdasarkan hasil analisis, ditemukan bahwa akumulasi parkir maksimum untuk kendaraan roda dua adalah 50 kendaraan per 30 menit, sementara untuk kendaraan roda empat adalah 9 kendaraan per 30 menit. Durasi parkir kendaraan roda dua tertinggi adalah pada rentang waktu 0 0,5 jam pada hari Kamis,18 Juli 2024 dengan jumlah kendaraan 83 maka didapatkanlah 52,532%, pada hari Sabtu, 20 Juli 2024 dengan jumlah kendaraan 89 maka didapatkanlah 38,197% dan pada hari Minggu, 20 Juli 2024 dengan jumlah kendaraan 97 maka didapatkanlah 34,520%. dan sedangkan kendaraan roda empat juga berada pada rentang waktu yang sama pada hari Kamis, 18 Juli 2024 dengan jumlah kendaraan 22 maka didapatkanlah 55,000%, pada hari Sabtu, 20 Juli 2024 dengan jumlah kendaraan 28 maka didapatkanlah 53,846% dan hari Minggu, 21 Juli 2024 dengan jumlah kendaraan 33 maka didapatkanlah 50,769%. Setelah dilakukannya analisis, didapatkan pada ruas jalan kawasan Pasar Tengah Bengkayang untuk kendaraan roda dua 145 SRP dengan kebutuhan ruang parkir sebesar 25 SRP, sedangkan untuk kendaraan roda empat terdapat 14 SRP dengan kebutuhan ruang parkir sebesar 4 SRP. Sehingga, pada perencanaan yang dilakukan adalah pembuatan marka parkir atau petak parkir dengan marka 0° untuk kendaraan roda empat dan marka 90° untuk kendaraan roda dua guna memaksimalkan penggunaan ruang parkir.

Actions (login required)

View Item