Efektivitas Hukum Tentang Kewajiban Singgah Di Terminal Bagi Kendaraan Bermotor Umum Dalam Trayek

Decky Hermana, Decky (2022) Efektivitas Hukum Tentang Kewajiban Singgah Di Terminal Bagi Kendaraan Bermotor Umum Dalam Trayek. Skripsi thesis, Universitas Tanjungpura.

	Text (Cover) Cover_A1012191041.pdf - Published Version Download (179kB)
	Text (Yuridis) Yuridis_A1012191041.pdf - Published Version Download (183kB)
	Text (Surat Pernyataan) SP_A1012191041.pdf - Published Version Download (99kB)
	Text (Abstrak) Abstrak_A1012191041.pdf - Published Version Download (162kB)
	Text (Kata Pengantar) Kapeng_A1012191041.pdf - Published Version Download (257kB)
	Text (Daftar Isi) Dafis_A1012191041.pdf - Published Version Download (14kB)
	Text (Bab I) Bab1_A1012191041.pdf - Published Version Download (414kB)
	Text (Bab II) Bab2_A1012191041.pdf - Published Version Download (381kB)
	Text (Bab III) Bab3_A1012191041.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (354kB)
	Text (Bab IV) Bab4_A1012191041.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (157kB)
	Text (Daftar Pustaka) Dapus_A1012191041.pdf - Published Version Download (135kB)
	Text (Lampiran) Lamp_A1012191041.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text (A1012191041_DECKY HERMANA) A1012191041_DECKY HERMANA.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Kendaraan bermotor umum adalah setiap kendaraan bermotor yang digunakan untuk angkutan barang dan/atau orang. Angkutan Orang dengan kendaraan bermotor dalam trayek adalah angkutan yang dilayani dengan mobil penumpang umum dan mobil bus umum dari suatu tempat ke tempat lain, mempunyai asal tujuan, lintasan, dan waktu yang tetap dan teratur serta dipungut bayaran. Pengemudi adalah orang yang mengemudikan kendaraan bermotor atau orang yang secara langsung mengawasi calon pengemudi yang sedang belajar mengemudikan kendaraan bermotor ataupun kendaraan tidak bermotor. Efektivitas hukum mempunyai arti bahwa orang sebagai subjek hukum benar-benar berbuat sesuai dengan norma-norma hukum sebagaimana mereka harus berbuat, sehingga norma-norma tersebut sudah seharusnya diterapkan dan dipatuhi sebagaimana mestinya. Pengemudi dalam menjalankan tugasnya mempunyai kewajiban untuk singgah serta menaikan dan menurunkan penumpang di terminal hal ini bertujuan untuk menjamin keamanan dan keselamatan penumpang serta memudahkan pengawasan dan terlaksana tertibnya suatu aturan yang telah diatur dalam ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku. Namun kenyataannya masih banyak terdapat pengemudi yang masih belum melaksanakan kewajibannya. Oleh karena itu penulis tertarik melakukan penelitian dengan rumusan masalah yaitu mengapa ketentuan hukum tentang kewajiban singgah di terminal bagi kendaraan bermotor umum dalam trayek belum berlaku secara efektif. Metode yang digunakan adalah metode sosiologis empiris yaitu metode yang berfungsi untuk melihat hukum dalam artian nyata dan meneliti bagaiamana bekerjanya hukum dalam masyarakat. Analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis deskriptif. Faktor-faktor yang mempengaruhi pengemudi Kendaraan Bermotor Umum Dalam Trayek (Bus) tidak singgah di terminal serta menaikkan dan menurunkan penumpang diluar terminal antara lain adalah karena sistem permintaan penumpang sendiri untuk tidak naik dan turun diterminal, lokasi penumpang yang jauh dari terminal, kesadaran hukum mengenai kewajiban yang masih kurang, serta infrastruktur dan fasilitas terminal yang masih kurang memadai. Terminal angkutan umum merupakan komponen utama dalam jaringan transportasi jalan yang mempunyai peran dan fungsi yang cukup signifikan. Karena kelancaran yang ada di terminal disamping akan mempengaruhi efisiensi dan efektivitas sistem angkutan umum secara keseluruhan. Untuk itu diperlukan pelayanan yang baik yang dapat berfungsi secara efektif dan efisiensi dalam mengantisipasi kebutuhan pergerakan di terminal.

Actions (login required)

View Item